Bas Ekspress Terbabas Masuk Longkang di Butterworth

BUTTERWORTH: Lima penumpang sebuah bas ekspres cedera ringan apabila bas yang dinaiki terbabas dan terhumban ke dalam longkang sedalam empat meter di Jalan Baru, Perai di sini, hari ini.

Dalam kejadian pada 6 pagi itu, bas KMK Star Coach membawa tujuh penumpang dalam perjalanan dari Melaka ke Kuala Perlis itu dikatakan hilang kawalan ketika pemandu bas berusia 25 tahun berkenaan cuba mengelak sebuah kenderaan lain.

Ketua Polis Daerah Seberang Perai Tengah (SPT), Asisten Komisioner Rusli Mohd Noor berkata tujuh penumpang terdiri daripada lima lelaki dan dua wanita berjaya keluar melalui cermin hadapan dan tingkap bas yang dipecahkan oleh seorang daripada penumpang berkenaan.

"Semua mereka termasuk pemandu bas dihantar ke Hospital Seberang Jaya, di sini. Pemandu dan lima penumpang cedera ringan dan dirawat sebagai pesakit luar manakala dua lagi penumpang tidak cedera," katanya ketika dihubungi, di sini, hari ini

Beliau berkata bas berkenaan telah singgah di Butterworth di sini untuk menurunkan penumpang sebelum meneruskan perjalanan ke Kuala Perlis, Perlis.

Rusli berkata bas berkenaan hilang kawalan selepas cuba mengelak sebuah kenderaan lain di hadapannya menyebabkan ia terbabas ke kiri jalan dan melanggar pagar longkang sebelum masuk ke dalam longkang.

"Kami akan mengambil keterangan pemandu bas untuk siasatan lanjut. Polis telah mengambil sampel darah pemandu bas yang berasal dari Johor itu untuk ujian alkohol dan dadah," katanya.
Sementara itu, seorang penumpang yang hanya mahu dikenali sebagai Siti, 30, berkata beliau sedang tidur sebelum terdengar bunyi dentuman kuat dan suara penumpang menjerit.

"Saya naik bas dari Melaka dan dalam perjalanan ke Kangar, bas ekspres yang saya naik ini berhenti banyak tempat...sedar-sedar sudah berada dalam longkang," katanya ketika di Hospital Seberang Jaya.

 Sumber: Bernama

Kemalangan Bas Ekspress di Lebuh Raya PLUS Jasin, Melaka

Belum pun masuk musim perayaan, sudah ada lagi satu kes kemalangan bas ekspress di lebuhraya PLUS utara selatan.

Dua penumpang sebuah bas ekspres parah manakala 10 lagi cedera ringan selepas kenderaan dinaiki terbabit kemalangan dengan treler di kilometer 187.1 Lebuhraya Plus di Jasin, Melaka pada 23/6/2014.

Kejadian kira-kira jam 6.30 pagi dipercayai berlaku selepas bas itu merempuh treler membawa muatan besi paip ketika cuba memotong kenderaan berat terbabit.

Semua mangsa yang cedera dihantar ke Hospital Jasin untuk mendapatkan rawatan.

Pemandu bas dan treler itu bagaimanapun tidak mengalami kecederaan.

“Jeritan dan tangisan bergema di dalam bas sejurus kemalangan berlaku. Pada masa sama, kelihatan ramai mangsa cedera dan ada antara mereka tersepit di celah tempat duduk penumpang,” kata Teh Yee Wan, 25, penumpang bas ekspres yang mengalami kemalangan dengan sebuah treler di Kilometer 187.1, Lebuhraya Utara-Selatan arah selatan, di sini, semalam.

Menurutnya, suasana di dalam bas ketika itu amat kelam-kabut apabila ada penumpang menjerit kesakitan dan terkejut selain beberapa mangsa mengalami kecederaan di anggota badan.

“Saya terjaga selepas seorang penumpang tercampak ke atas badan saya sebaik kemalangan berlaku. Malah, kerusi tempat duduk saya turut beralih kedudukan,” katanya ketika ditemui di lokasi kejadian, di sini, semalam.

Dalam kejadian jam 6.30 pagi, seorang penumpang parah, sembilan cedera manakala 15 lagi terselamat selepas bas ekspres dinaiki merempuh belakang treler membawa muatan pembetung.

Syukur kemalangan bas ekspress ini tidah membabitkan kes maut.

Sumber: Harian Metro

Kemalangan Bas Dengan Lori Berhampiran Tol Pagoh

Kemalangan melibatkan sebuah bas dan sebuah lori di KM 148.8 menghala ke selatan berhampiran dengan Tol Pagoh pada jam 1.25 pagi tadi.

Kesemua mangsa berjaya di keluarkan oleh pihak Bomba Dan Penyelamat Bukit Gambir. 

Terdapat dua orang mangsa wanita cedera parah, 2 kanak-kanak cedera parah dan manakala pemandu bas cedera ringan.

Bas Sekolah Kemalangan di Rawang

Satu kemalangan bas sekolah dilaporkan berlaku di Rawang pada hari ini 19/6/2014.

Bas sekolah ini berlanggar dengan belakang lori kontena dan terbabas ke sebelah kiri bahu jalanraya dan berlanggar dengan pokok.

Pemandu bas sekolah cedera manakala semua pelajar sekolah seramai 40 orang selamat. Orang ramai membantu mengeluarkan pemandu bas sekolah yang tersepit dicelah stering bas. Dia kemudian dihantar ke hospital berdekatan.

Laporan penuh di bawah:


 

Sumber: MKL Crimedesk

Bas Awam Terbabas Di Batu 3 Shah Alam

Kemalangan berlaku di lebuhraya persekutuan sekitar jam 9:00am pagi tadi dalam 100 meter selepas tol batu 3 menghala ke  arah Shah Alam.

Kenderaan yang terlibat adalah sebuah bas awam, kereta Proton Wira dan kereta Toyota Camry serta sebuah motosikal.

Jalanraya sesak penuh dengan kenderaan yang tersangkut di kedua belah arah kerana ingin melihat kejadian. 

Bas Rapid Kuantan Kemalangan

 

Seorang pelajar tingkatan satu patah kaki selepas Bas Rapid Kuantan yang dinaikinya terbabas.

Bas Rapid Kuantan itu merempuh rel penghadang jalan di Kilometer 4 Jalan Pekan-Kuantan, petang tadi.

Pelajar Sekolah Menengah Kebangsaan Mat Kilau, Rasydan Hakimi Saari, 13, antara tiga penumpang yang menempuh pengalaman ngeri apabila bas yang mereka naiki tertusuk rel penghadang jalan berkenaan, kira-kira 3.40 petang tadi.

Rasydan dihantar Hospital Tengku Ampuan Afzan dan dirawat di ke Unit Kecemasan (ICU).

 Nasib baik tiada kemalangan jiwa dalam kemalangan Bas Rapid Kuantan kali ini.

Jalan raya menjadi sesak kerana kemalangan jalan raya seperti biasa kerana orang ramai ingin melihat tempat kejadian.

Kemalangan terbabit dipercayai berpunca daripada tayar depan sebelah kiri bas berkenaan pecah sebelum kenderaan itu terbabas ke kiri jalan.

Pegawai Bomba Kanan ll, Balai Bomba dan Penyelamat Taman Tas, Rosli Daud berkata, pihaknya menerima panggilan kira-kira jam 3.45 petang tadi sebelum mengerahkan empat anggota dan sebuah jentera ke tempat kejadian.

Beliau berkata, kesemua mangsa dibawa keluar oleh orang ramai yang kebetulan melalui tempat kejadian sebelum dihantar ke HTAA untuk rawatan susulan.


Sumber: Harian Metro

Murid Sekolah Maut Dilanggar Bas Mini Sekolah

Seorang murid sekolah tahun satu tidak sempat pulang ke rumah setelah dia maut dilanggar bas mini sekolah yang dinaikinya ketika hendak melintas jalan di Jalan Seroja, Taman Plentong Baru di sini semalam.

Mangsa, Nor Balqis Atiqah Hamdan Rasan Tawani Ahmad, 7, yang belajar di Sekolah Kebangsaan Permas Jaya 2 meninggal dunia ketika menerima rawatan di Hospital Sultan Ismail di sini akibat kecederaan parah di kepala dan badan.

Ketua Polis Daerah Seri Alam, Supritendan Abdul Samad Salleh berkata, semasa kejadian pada pukul 1.10 petang, bas terbabit dikatakan telah berhenti di bahu jalan sebelah kiri dan menurunkan pelajar termasuk mangsa.

Bapa saudara mangsa, Sulaiman Ibrahim, 48, berkata, dia yang sedang bekerja di Ulu Tiram bergegas ke HSI sebaik mendapat panggilan daripada ibu mangsa.

"Saya masih terkejut dengan kejadian itu dan tidak menyangka kejadian ini menimpa anak saudara saya. Bukan nak salahkan sesiapa, namun pemandu bas tersebut sepatutnya kena lebih berwaspada dan memastikan murid-murid selamat sampai ke rumah sebelum bergerak," katanya kepada pemberita di sini.

Sementara itu, Ketua Polis Daerah Seri Alam, Supritendan Abdul Samad Salleh berkata, setelah menurunkan mangsa, pemandu wanita itu terus memandu bas tersebut sebelum berhenti apabila terdengar jeritan orang ramai

"Pemandu bas itu kemudian turun dan ternampak seorang murid perempuan sedang terbaring di sebelah belakang kanan bas itu," katanya.

Menurut Abdul Samad, pemandu bas berkenaan yang berusia lingkungan 40-an kini ditahan bagi membantu siasatan mengikut Seksyen 41 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Sumber: Kosmo, Utusan, Harian Metro

Bas Ekspress Darul Naim Kemalangan di Bentong

Empat cedera termasuk pemandu sebuah bas ekspres selepas kenderaan itu terbabit dalam kemalangan dengan lori di Kilometer 14 Jalan Bentong-Raub berhampiran simpang ke FELDA Lurah Bilut di sini, jam 5.20 petang semalam.

Ketua Polis Daerah Superintendan Mohamad Mansor Mohd Nor berkata, bas yang dalam perjalanan dari Kota Bharu, Kelantan ke Kuala Lumpur itu membawa 30 penumpang dipercayai bergesel dengan lori tiga tan yang membawa muatan sayuran.

Beliau berkata, semua mangsa yang cedera ringan dihantar ke Hospital Bentong untuk mendapatkan rawatan "Pemandu bas Marudin Omar, 55, dari Rendang, Kota Bharu cedera di pergelangan tangan kanan, pipi kanan dan lengan akibat terkena serpihan cermin," katanya.

Secara kebetulan satu kereta yang menunda bas ekspress tersebut sedang mengambil video dan sempat merakam kejadian. Pasangan kepada pemandu merakam gelagat pemandu bas yang membawa laju, tetapi ternyata kesalahan adalah dipihak lori yang makan jalan dan masuk lorong bertentangan. 




Masyarakat sekali lagi dikejutkan dengan berita kemalangan melibatkan bas ekspres di Kilometer 14, Jalan Bentong - Raub yang berlaku semalam yang hanya tiga kilometer dari lokasi kemalangan bas melibatkan tiga kematian, 12 April lalu.

Seramai 30 penumpang dan pemandu bas nyaris maut apabila bas yang dinaiki bergesel dengan sebuah lori tiga tan membawa muatan sayur-sayuran.

Ketua Polis Daerah, Superitendan Mohamad Mansor Mohd Nor berkata, kejadian berlaku sekitar jam 5.20 petang di mana bas terbabit dikatakan dalam perjalanan dari Kota Bharu ke Kuala Lumpur.

Bagaimanapun menurutnya, tiada kemalangan jiwa dilaporkan sebaliknya, empat mangsa termasuk pemandu, dua penumpang bas dan kelindan lori mengalami kecederaan.

Mangsa yang cedera dalam kemalangan itu ialah Marudi Omar, 55 (pemandu bas), Uswatul Hasanah Ahmad,23, Nur Adilla Abdullah,24, dan Ridhwan Muhammad,27 (kelindan lori).

Marudi yang berasal dari Kota Bharu dikatakan patah di pergelangan tangan kanan, luka di pipi kanan dan luka-luka kecil di lengan akibat terkena serpihan cermin.

Uswatul yang berasal dari Klang cedera di selaput mata kanan manakala Nur Adliha yang berasal dari Kota Bharu cedera di dahi kanan. Mohd Ridhwan yang berasal dari Masai, Johor pula mengalami kecederaan di dahi kanan.

Difahamkan lori terbabit dikatakan dalam perjalanan dari Selayang untuk menghantar sayur-sayuran ke pasar Raub.

Mohamad Mansor berkata, kesemua mangsa yang cedera termasuk pemandu bas yang patah pergelangan tangan kanan telah di bawa ke Hospital Bentong untuk mendapatkan rawatan.

“Kes disiasat mengikut seksyen 43 (1) Akta Pengangkutan Jalan 9487 dan siasatan masih giat dijalankan.

“Kita masih menyiasat punca kejadian dan berharap mana-mana saksi supaya tampil menyalurkan maklumat bagi membantu siasatan,” katanya.

Sumber: Harian Metro, Berita Harian

Bas Jatuh Gaung Di Wang Kelian

KANGAR, 25 Mei  - Sebuah bas membawa 45 penumpang termasuk pemandu terbabas ke dalam gaung di laluan berbukit di Wang Kelian, pada Ahad.

Pengarah Bomba dan Penyelamat Perlis Mohd Fadzil Haroon berkata tiada kemalangan jiwa dilaporkan dalam kejadian pada 9.40 pagi itu.

Penumpang bas pelancong dari Kepala Batas, Pulau Pinang itu terdiri daripada 33 wanita, enam lelaki dan lima kanak-kanak, katanya kepada pemberita di tempat kejadian.

Rombongan terdiri daripada peserta Amanah Ikhtiar Malaysia (AIM) kawasan Kepala Batas, Pulau Pinang yang bertolak pada 7 pagi tadi untuk membeli-belah di pekan sehari Wang Kelian, di sempadan Malaysia-Thailand.

Mangsa dibawa ke Hospital Tuanku Fauziah (HTF), Kangar untuk menerima rawatan sebagai pesakit luar.

Sementara itu, seorang mangsa Md Sharif Hashim, 64, dari Kampung Pokok Tampang, Tasik Gelugor yang duduk di bahagian depan mengucapkan syukur kerana hanya mendapat kecederaan ringan.

"Semasa bas mendaki bukit, saya melihat pemandunya tidak dapat memusing stering lalu bas tersebut terus menjunam ke dalam gaung. Kami terpaksa memecahkan cermin tingkap untuk keluar.

"Sebaik dapat keluar saya lihat beberapa anggota rombongan pengsan dan ramai yang pening. Saya juga tidak tahu bila bantuan tiba. Sedar-sedar bantuan perubatan (ambulans) tiba," katanya ketika ditemui di HTF di sini.

Seorang lagi mangsa, Tariah Awang Kecil, 42, berkata: "kami mengucap banyak-banyak semasa bas menjunam,".

Beliau turut mengucapkan terima kasih kepada pasukan penyelamat, khususnya petugas HTF dan kerajaan Perlis.

Sementara itu Pengerusi Jawatankuasa Kesihatan Negeri, Jafperi Othman dan pegawai Baitulmal Perlis turut berada di HTF untuk menghulurkan bantuan kepada mangsa.

Sebuah bas turut disediakan untuk menghantar semua mangsa pulang ke Kepala Batas selain menyediakan makanan untuk mangsa, kata Jafperi.

Bas Ekspress Langgar Pekerja Penyelengaraan Jalan

 

Gua Musang: Seorang maut, dua parah dan tiga lagi cedera selepas dirempuh sebuah bas ekspres yang terbabas di Kilometer 72 Jalan Gua Musang - Kuala Krai, dekat sini, kira-kira jam 12.15 tengah hari tadi.

Mangsa yang maut adalah kakitangan Road Care Sdn Bhd, Mohd Zakarman Bedol, 41, dari Kampung Bukit Ipoh, Jeli, manakala mereka yang parah dan cedera adalah kakitangan Institut Kerja Raya Malaysia (IKRAM).


Difahamkan, ketika kejadian semua mangsa sedang menjalankan kerja mengorek tar di tepi jalan bagi tujuan pemeriksaan kualiti.

Saksi kejadian memberitahu melihat lima bas ekspres melalui laluan berkenaan untuk menghala ke Kuala Lumpur, sebelum bas kedua terbabas dan merempuh semua mangsa, serta sebuah van dan Toyota Hilux milik syarikat yang diletakkan di tepi jalan.

Semua mangsa termasuk maut dihantar ke Hospital Kuala Krai untuk rawatan, manakala pemandu bas dan 10 penumpang tidak mengalami sebarang kecederaan.

Sumber: Harian Metro

Bas UIAM Terbalik di NKVE

Lagi satu kes kemalangan bas ekspress menggemparkan ibu negara semalam. Cuma kita bernasib baik kerana tiada kemalangan jiwa dilaorkan. apa-apa pun nasib 5 pelajar UIAM yang parah masih belum tentu. Mari kita doakan keselamatan mereka.

Lima penuntut dilaporkan parah apabila sebuah bas yang membawa 30 penuntut Universiti Islam Antarabangsa Malaysia (UIAM) terbabas dan terbalik di Kilometer 25 Lebuhraya Baru Lembah Klang (NKVE) menghala ke selatan kira-kira jam 9.15 pagi tadi.

Difahamkan, kumpulan berkenaan terdiri daripada 16 penuntut lelaki dan 14 perempuan dalam perjalanan ke Bukit Cerakah bagi menyertai program sehari yang dianjurkan Kelab Fasilitator Pelajar (STUFF).

Kemalangan dipercayai berlaku apabila bas berkenaan melanggar kon penanda yang diletakkan di laluan itu bagi kerja penyelenggaraan menyebabkan ia hilang kawalan dan terbabas sebelum terbalik di tapak pembinaan terbabit.

Penuntut lain cedera ringan dan dikejarkan ke Hospital Sungai Buloh untuk rawatan lanjut.

 

Pasukan bomba menerima panggilan kecemasan jam 9.42 pagi dan dua jentera dari Balai Bomba dan Penyelamat Sri Hartamas dan Hang Tuah dikejarkan ke lokasi kejadian sebelum operasi tamat sejam kemudian.

Apa punca kemalangan? Pemandu bas yang kurang pengalaman atau memandu dengan laju dan berbahaya.

Sumber: Harian Metro

SPAD Perlu Ambil Tindakan Syarikat Bas Gaji Pemandu Tidak Bertanggungjawab

Lagi kes kemalangan bas ekspress di Malaysia yang meragut nyawa. Belum tiba lagi musim perayaan kali ini pun kejadian malang sebigini sudah berlaku.

MELAKA, 16 April (Bernama) -- Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) perlu mengambil tindakan tegas terhadap syarikat bas yang menggaji pemandu tidak bertanggungjawab bagi mengelak kemalangan maut.

Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Ab Aziz Kaprawi berkata syarikat bas perlu membuat penelitian rapi terhadap pemandu mereka agar keselamatan penumpang terjamin.

"Biasanya bas berada dalam keadaan baik tetapi kecuaian serta kelemahan pemandu yang mengakibatkan kemalangan," katanya kepada pemberita selepas merasmikan majlis penutupan kursus asas pegawai penguatkuasa gred N41 dan pembantu penguatkuasa gred N17 di Akademi Pengangkutan Jalan di sini, Rabu.

Beliau berkata demikian ketika diminta mengulas pengesahan Ketua Polis Daerah Bentong Supt Mohamad Mansor Mohamad Nor hari ini berhubung pemandu bas terlibat dalam kemalangan maut di Km11, Jalan Bentong-Raub Sabtu lepas didapati positif dadah.

Dalam kemalangan pada 12.30 malam itu, bas ekspres Transnasional dua tingkat yang membawa 68 orang dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kota Baharu, Kelantan dilaporkan terbabas sebelum merempuh tiang elektrik dan terbalik.

Nahas itu mengorbankan pasangan suami isteri Saeed Mohamad Mohamud Abdalla, warga Somalia, 31; dan Zarifah Alias, 26, dari Kota Baharu; serta Suhaisam Che Abdullah, 33, dari Batang Kali, Selangor.

Bila dah jadi kematian baru agensi kerajaan tergopoh gapah nak buat kerja. Lebih memalukan negara kerana kemalangan maut ini melibatkan pelancong asing daripada negara Somalia.

Permit Bas diGantung SPAD

Kuala Lumpur: Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) menggantung permit bas persiaran milik Syarikat Merry Holidays Sdn Bhd yang terbabit dalam kemalangan di KM70, Jalan Kuantan-Segamat, Pahang pada 20 April lalu.

SPAD dalam satu kenyataan memberitahu, penggantungan itu berkuat kuasa Ahad ini membabitkan tujuh permit bas persiaran terbabit. “Keputusan penggantungan diambil kerana pengendalinya gagal mematuhi syarat yang ditetapkan di bawah Tata Amalan Keselamatan Industri Pengangkutan Awam Darat oleh SPAD (SPAD-ICOP Keselamatan).

“Ia antaranya tidak memasang GPS pada kenderaan, tidak melantik pegawai keselamatan, gagal memantau kelajuan kenderaan serta gagal melakukan pemeriksaan ke atas pemandu sebelum memulakan perjalanan,” katanya.

SPAD turut memaklumkan sejak Ogos tahun lalu, pihaknya sudah menggantung 542 permit kenderaan syarikat bas henti-henti, bas ekspres, bas persiaran, bas sekolah dan kenderaan perdagangan yang terbabit kemalangan, selain melanggar syarat pelesenan serta SPAD-ICOP Keselamatan.

7 permit Bas Merry Holidays di Gantung

KUALA LUMPUR 25 April - Syarikat bas persiaran, Merry Holidays Sdn. Bhd. (Merry Holidays) menjadi penyedia perkhidmatan bas komersial terbaru yang digantung permit perkhidmatannya oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD).

SPAD dalam kenyataannya memberitahu, penggantungan itu yang berkuat kuasa 27 April ini susulan kemalangan membabitkan bas syarikat itu pada 20 April lalu yang mengakibatkan seorang penumpang terkorban.

Penggantungan tersebut membabitkan tujuh permit bas persiaran yang beroperasi di laluan Semenanjung Malaysia mengikut peraturan di bawah Pelaksanaan Kod Amalan Industri SPAD-Keselamatan (ICOP).

"Keputusan penggantungan ini diambil kerana pengendali gagal mematuhi syarat-syarat yang ditetapkan di bawah SPAD-ICOP Keselamatan antaranya tidak memasang sistem pengesan global (GPS) serta tidak melantik pegawai keselamatan.

"Syarikat berkenaan turut gagal memantau kelajuan kenderaan, tidak melantik pegawai keselamatan, gagal memantau kelajuan kenderaan yang terlibat kemalangan serta tidak melakukan pemeriksaan ke atas pemandu sebelum memulakan perjalanan," kata kenyataan itu di sini hari ini.

SPAD sebelum ini telah menggantung 33 permit syarikat bas ekspres Transnasional dan Etika kerana terlibat dalam kemalangan menyebabkan ada penumpang yang parah dan terkorban.

Menurut SPAD, sebanyak 542 permit kenderaan digantung sejak Ogos 2013 membabitkan bas henti-henti, bas ekspres, bas persiaran, bas sekolah dan kenderaan perdagangan yang terlibat dengan kemalangan dan melanggar syarat pelesenan ditetapkan.

"Sehubungan itu, SPAD ingin memohon kepada semua pengendali agar sentiasa memberi perhatian serius kepada aspek keselamatan penumpang dan pengurusan pemandu serta penyelenggaraan kenderaan masing-masing," tambah kenyataan itu.

Nyawa penumpang ditangan pengendali bas ekspress, bukan pemandu sahaja!

Sumber: Utusan

Siasat Punca Kemalangan Bas Ekspress Transnasional

KUALA LUMPUR - Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akan menjalankan siasatan terperinci ke atas bas ekspres Transnasional yang terlibat dalam kemalangan meragut tiga nyawa di Kilometer 11 Jalan Bentong-Raub pada malam kelmarin.

Pengerusinya, Tan Sri Syed Hamid Albar berkata, siasatan tersebut meliputi pelbagai aspek termasuk pengurusan keselamatan, pemandu dan penyelenggaraan bas ekspres terlibat.

"Pihak kami tidak akan berkompromi dalam kes ini dan akan menjalankan siasatan secara terperinci bagi mengenal pasti punca kemalangan itu.

"Tindakan tegas akan dikenakan ke atas pihak pengendali jika mereka didapati melanggar syarat-syarat yang termaktub dalam pekeliling serta Akta Pengangkutan Awam Darat (APAD) 2010," katanya dalam kenyataan akhbar semalam.

Bas ekspres dua tingkat itu dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kota Bharu, Kelantan membawa 68 penumpang termasuk pemandu terlibat dalam kemalangan selepas melanggar tiang elektrik di sebelah kanan jalan sebelum terbalik.

Sumber: Kosmo

SPAD Gantung 27 Permit Bas Ekspres Transnasional

KUALA LUMPUR - Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akan mengantung 27 permit bas ekspres syarikat Transnasional bagi laluan Timur-Sektor Utara berkuat kuasa Rabu ini ekoran kes kemalangan membabitkan bas syarikat itu.

Ketua Pegawai Eksekutif SPAD, Mohd Nur Ismal Mohamed Kamal berkata keputusan itu dibuat hasil pengauditan yang mendapati syarikat berkenaan tidak memantau had kelajuan selain mendapati Sistem Pengesanan Kedudukan Global (GPS) tidak berfungsi.

Beliau berkata pihaknya akan mengambil tindakan tegas terhadap syarikat lain yang terbabit dalam kemalangan di Temerloh dan Pekan, Pahang jika terdapat pelanggaran syarat pelesenan serta pekeliling berkaitan.

"Setiap bas persiaran dan bas ekspres wajib dilengkapi GPS sejak 2010, dan perkara ini telah termaktub dalam syarat pelesenan. Maka setiap pengendali harus memastikan GPS sentiasa berfungsi dan dipantau sepenuhnya."

"Pekeliling mengenai Pelaksanaan Kod Amalan Industri SPAD-Keselamatan (ICOP) untuk pengendali bas yang dikeluarkan pada tahun lepas mempertanggungjawabkan pengendali untuk memastikan segala aspek pengurusan pemandu dan penyelenggaraan kenderaan dilakukan secara betul dan berkala," katanya dalam satu kenyataan hari ini.

Beliau berkata Pekeliling SPAD ICOP-Keselamatan juga menitikberatkan aspek pematuhan had kelajuan dan ia merupakan satu daripada agenda keselamatan yang paling kritikal serta perlu dipantau oleh pengendali setiap masa.

Sehubungan itu, Mohd Nur Ismal berkata SPAD tidak akan berkompromi dengan mana-mana pihak serta akan mengambil tindakan tegas terhadap pengendali bas bagi setiap kejadian pelanggaran had laju yang dikesan.

Beliau berkata semua pengendali bas ekspres perlu memberi penekanan serius dalam aspek pengurusan pemandu, penyelengaraan serta mematuhi setiap piawaian yang ditetapkan dalam SPAD ICOP-Keselamatan bagi memastikan keselamatan penumpang.

"SPAD juga sedang mengkaji kesesuaian penggunaan kotak hitam dalam kenderaan perdagangan," katanya. - Bernama

SPAD Wajib Bertindak Kes Nahas Bas Maut

Malang tidak berbau membawa maksud kecelakaan yang tidak boleh diketahui lebih awal. Sama juga nasib buruk tidak dapat dielakkan. Begitulah yang berlaku dalam beberapa nahas kebelakangan ini. Terkini termasuklah yang melibatkan pemimpin DAP, Karpal Singh dekat Gua Tempurung, Ipoh, Perak. Karpal meninggal dunia di tempat kejadian. Ahli Parlimen Bukit Gelugor itu meletak jawatan sebagai Pengerusi DAP pada 29 Mac lalu ekoran dijatuhi hukuman denda RM4,000 selepas didapati bersalah di bawah Seksyen 4(1)(b) Akta Hasutan 1948.

Pada 11 Mac, Hakim Mahkamah Tinggi Kuala Lumpur, Datuk Paduka Azman Abdullah menjatuhkan hukuman denda terhadap Karpal atas kesalahan mengeluarkan kenyataan menghasut terhadap Sultan Perak, Sultan Azlan Shah berhubung pengguguran Mohammad Nizar Jamaluddin sebagai Menteri Besar lima tahun lalu. Takziah kepada keluarga Karpal dan DAP.

Itu nahas melibatkan kenderaan biasa. Tidak ketinggalan beberapa nahas yang melibatkan pengangkutan awam iaitu bas. Semakin kerap nahas bas berlaku. Pada 12 April lalu, tiga penumpang termasuk sepasang suami isteri maut apabila bas dua tingkat yang dinaiki terbabas sebelum merempuh tiang elektrik dan terbalik di KM11, Jalan Bentong-Raub berdekatan kawasan Bilut. Dalam kejadian pukul 12.30 pagi, Bas Transnasional yang dinaiki 68 penumpang itu dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kota Bharu. Pemandu bas kemudiannya didapati positif dadah.

Kelmarin, Bas Ekspres Etika, terlibat dalam nahas di Lebuh Raya Pantai Timur menyebabkan tiga parah. Semalam, satu lagi nahas melibatkan bas persiaran dua tingkat di KM 70 Jalan Kuantan-Segamat menyebabkan seorang terbunuh dan 38 cedera. Begitulah siri nahas bas dalam tempoh terdekat ini. Bas ekspres terus menjadi pilihan ramai kerana itu satu-satunya pengangkutan darat yang ada.

Mungkin apabila kereta api laju (ETS) beroperasi sepenuhnya, orang ramai akan beralih kepada kereta api. Nahas yang melibatkan bas termasuk bas dua tingkat bukanlah satu perkara baru. Pelbagai cadangan dan rumusan dibuat tetapi nahas tidak dapat dielakkan. Elok kita selak kembali beberapa nahas yang melibatkan bas.

Akhir tahun 2009, bas dua tingkat Sani Express terlibat dalam nahas di Kilometer (KM) 272.8 Lebuh Raya Utara Selatan yang mengorbankan 10 nyawa. Pada 21 Disember 2010, bas persiaran dua tingkat terbabas ketika menuruni bukit di KM 15 Jalan Cameron Highlands - Simpang Pulai menyebabkan 27 orang maut.

Pada awal pagi 13 April 2009 pula, nahas bas dua tingkat AB Express menyebabkan enam terkorban di KM443, Lebuh Raya Utara - Selatan berdekatan Rawang. Pada 7 Disember 2008, nahas bas ekspres Super Nice Grassland meragut 10 nyawa di KM146.5 Lebuh Raya Utara Selatan berhampiran Pagoh, Johor. Pada 13 Ogos 2007 pula, 20 orang maut dan lapan parah apabila bas ekspres terhumban ke parit sedalam lima meter di KM 229, Lebuh Raya Utara Selatan dekat Bukit Gantang. Nahas terburuk berlaku pada 21 Ogos 2013 di KM 3.5 Jalan Genting Highlands-Kuala Lumpur apabila sebuah bas terjunam sejauh 60 meter ke dalam gaung dan meragut 37 nyawa.

Apakah punca nahas? Adakah kerana bas termasuk bas dua tingkat, jalan raya/lebuh raya atau sikap pemandu? Ada cadangan sebelum ini yang melarang perjalanan bas selepas 12 tengah malam. Ada juga yang meminta dikaji kesesuaian bas dua tingkat bergerak di lebuh raya.

Pada satu ketika dicadangkan pemasangan kotak hitam. Bagi sesetengah perjalanan pula wajib mempunyai dua pemandu. Entah apa pula yang akan dicadangkan selepas `musim nahas bas' ini. Tetapi apakah kesudahannya? Adakah apa yang sudah diputuskan dikuatkuasakan? Atau sekadar ketetapan, peraturan dan undang-undang di atas kertas? Memang ajal maut bukan kita yang menentukannya tetapi manusia disuruh berusaha dan berikhtiar

Di lebuh raya, sudah lumrah bas ekspres dipandu laju, seolah-olah sedang berlumba. Maka, pemantauan perlu dilakukan sepanjang masa, bukan mengikut musim nahas atau musim perayaan. Saban malam ketika pulang awal pagi, saya sering terserempak dengan bas ekspres yang dipandu laju sama ada yang menghala ke selatan - mungkin Johor Bahru atau Singapura atau ke Kuala Lumpur, Ipoh atau Pulau Pinang. Apakah mungkin bas berkenaan dipandu sekadar 90 km. sejam jika kenderaan kita yang sedang memecut 100 km. sejam dipotong begitu mudah? Kadang-kadang terasa kenderaan kita bergoyang apabila dipintas oleh bas.

Kelajuannya mungkin mencecah lebih 110 km. sejam. Lebih menakutkan aksinya yang ke tepi ke tengah untuk memotong kenderaan. Kenapa pemandu berani memecut? Adakah kerana laluan yang lurus dan lebuh raya yang kosong selepas tengah malam? Mungkin itu salah satu faktornya. Tidak ada sesiapa peduli tentang had kelajuan pada waktu begitu. Jika ada perangkap laju pun, pemandu sudah arif. Sama seperti pemandu kenderaan lain, mereka akan memecut apabila berpeluang dan bersopan mengikut had kelajuan apabila melintasi kawasan yang mempunyai kamera had laju.

Memang sukar untuk membentuk sikap pemanduan berhemah termasuk yang melibatkan bas ekspres. Pemandu sedar mereka membawa banyak jiwa bersama, bukan seperti kenderaan biasa, empat atau lima orang sahaja. Dalam hal ini, Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) perlu melakukan sesuatu. Fikirkan kaedah yang boleh mengawal sikap pemanduan yang tidak berhemah ini.

Menyamar sebagai penumpang. Buatlah operasi lebih kerap. Kenali sikap sebenar pemandu lebih-lebih lagi pada waktu malam atau awal pagi. Buatlah penilaian sama ada pemandu ketika itu dalam keletihan, mengantuk, tidak berhemah semasa memandu (memandu secara berbahaya) atau tidak fokus kepada pemanduan. Profesionalisme pemandu perlu diberi perhatian supaya kaedah pengendalian dan pemanduan bas lebih selamat.

Bagi bas dua tingkat pula, satu mekanisme khusus perlu disediakan. Adakah pemandu kita belum terlatih untuk mengendalikan bas dua tingkat? Mungkin juga laluan khusus sahaja dibenarkan untuk perkhidmatan bas ekspres dua tingkat ini. SPAD perlu melakukan sesuatu sebelum lebih banyak jiwa menjadi korban nahas bas ekspres. Bertindaklah segera!

Sumber: Utusan

Pemandu Bas Transnasional Mengaku Tidak Bersalah Ambil Morfin

Pemandu bas Malaysia kaki dadah? Masukkan dadah jenis morfin dalam badan. Ini bukan dadah ganja atau air ketum tetapi kes cucuk morfin dengan jarum. 

BENTONG, 16 April (Bernama) -- Pemandu bas ekspres yang terlibat dalam kemalangan di Kilometer 11 Jalan Bentong-Raub Sabtu lepas, mengaku tidak bersalah di Mahkamah Majistret di sini Rabu terhadap pertuduhan memasukkan dadah jenis morfin ke dalam badan.

Wan Khairul Efendi Wan Mustapa, 35, yang berasal dari Bachok, Kelantan didakwa memasukkan dadah ke dalam badannya, berdasarkan ujian air kencing yang dilakukan pihak polis sejurus ditahan selepas kemalangan itu pada 12 April lepas.

Tertuduh didakwa mengikut Seksyen 15 (1) (a) Akta Dadah Berbahaya yang membawa hukuman penjara maksimum dua tahun atau denda RM5,000 atau kedua-duanya jika sabit kesalahan.

Majistret Mohd Isa Mohd Nor memerintahkan tertuduh diikat jamin RM2,000 dengan seorang penjamin dan menetapkan 19 Mei untuk sebutan semula kes.

Pendakwaan dilakukan pegawai pendakwa Inspektor Anuar Afendi manakala tertuduh diwakili peguam Azizzul Shariman Mat Yusoff.

Wan Khairul Efendi bagaimanapun ditahan semula oleh pihak polis hari ini mengikut Seksyen 41 (1) Akta Pengangkutan Jalan untuk siasatan lanjut mengenai kemalangan itu.

Dalam nahas pukul 12.30 tengah malam itu, tiga orang termasuk sepasang suami isteri maut manakala 10 lagi cedera selepas sebuah bas ekspres dua tingkat terbabas dan terbalik.

Mangsa yang maut dalam kejadian itu ialah Suhaisam Che Abdulla, 33, dan pasangan suami isteri, Saeed Mohamad Mohamud Abdalla, 31 (Warga Somalia), dan isterinya Zarifah Alias, 26.

Bas Ekspres Wajib Utamakan Keselamatan Penumpang

Lagi satu kes tragis kemalangan maut bas ekspress di Malaysia. Bilakah kemalangan maut penumpang yang melibatkan bas ekspress akan berhenti?

KUALA LUMPUR - Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) akan menjalankan siasatan terperinci ke atas syarikat bas yang terlibat dalam kemalangan di Kilometer 11 Jalan Bentong-Raub, Pahang yang meragut tiga nyawa kelmarin.

Menurut kenyataan SPAD hari ini, antara aspek yang akan diteliti ialah pengurusan keselamatan, pemandu dan penyelenggaraan syarikat bas berkenaan.

"SPAD tidak akan berkompromi dan pasti mengambil tindakan tegas terhadap pengendali (bas terbabit) sekiranya mereka melanggar syarat yang termaktub termasuk dalam Akta Pengangkutan Awam Darat 2010," kata badan itu.

Bas ekspres Transnasional dua tingkat yang membawa 68 orang dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Kota Baharu, Kelantan itu dilaporkan terbabas sebelum merempuh tiang elektrik dan terbalik.

Nahas jam 12.30 malam hari Sabtu itu mengorbankan pasangan suami isteri Saeed Mohamad Mohamud Abdalla, warga Somalia, 31; dan Zarifah Alias, 26, dari Kota Bharu; serta Suhaisam Che Abdullah, 33, dari Batang Kali, Selangor.  

"SPAD ingin menegaskan kepada semua pengendali bas ekspres agar sentiasa memberi penekanan serius dalam aspek pengurusan pemandu dan penyelenggaraan bagi memastikan perkhidmatan mengangkut penumpang sentiasa selamat," kata kenyataan itu. - Bernama